准备就绪！南昌东站、南昌南站，即将迎客！

12月19日，昌景黄高铁顺利通过安全评估。评估组认为，昌景黄高铁各项工作已基本到位，满足运营安全要求，具备开通运营条件。

本次运营安全评估采用对江西段集中检查、沿线工点添乘检查、安徽段集中检查等形式逐步开展，对全线的运营安全准备工作情况和工程遗留情况进行了全面评估，完成了对全线运营前的安全大诊断。评估组乘坐添乘列车对沿线6个工点进行现场实地踏勘。

根据现场检查情况及14个专业评估小组分报告意见，评估组公布了对昌景黄高铁的安全评估意见：新建南昌至景德镇至黄山高铁的安全管理、运输组织、规章制度建设、人员配备及培训、设备设施运用及养护维修、应急预案、路外安全环境、消防安防等工作已基本到位，满足运营安全要求，具备动车组以350公里/小时及以下速度开通运营条件。

昌景黄高铁开通在即，其中经过南昌市的南昌东站、南昌南站，目前进展也很迅速，已基本准备就绪，即将接客！

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南昌南站

目前在南昌南站建设现场看到，站房建设已全面完工，站内所有设备准备就绪，站前广场也已进入收尾阶段，车站整装待发，计划与昌景黄高铁同步办理客运业务。

目前，站前广场地面部分已基本完工，北侧道路沥青摊铺和地下停车场均处在最后收尾施工阶段。

据了解，南昌南站处于国家“八纵八横”高速铁路网的“京港通道”，衔接京九铁路，杭昌、昌赣、沪昆高铁及昌福铁路5条干线铁路，是南昌枢纽“三主两辅”布局的重要客运站。

南昌南站站房总面积8000平方米，候车厅面积3956平方米，站场布局为3台8线，可同时容纳1500名旅客。

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南昌东站

日前，南昌东站站房内部已经全部完工，候车厅休息椅已经安装到位，站房安检口、检票口也已经全部就绪。

目前，南昌东站站前广场区域整体雏形已经呈现，两侧的公交附属建筑还在进行收尾施工。

站房南北两侧还设计有倒U字形高架匝道，连接城市道路和洪腾高架，目前已经全部完工，这也是未来开车到达的主要通行方式。

总体看来，东站站房已经全部完工具备了通车条件，目前主要在对站前广场进行收尾施工。

据悉，南昌东站将与昌景黄高铁同步开通运营。开通之后，从南昌到黄山坐高铁只需要67分钟，比现在缩短了一个多小时，从南昌到景德镇坐高铁只需要37分钟，同样缩短了一个多小时的时间。通车后，对活跃鄱阳湖生态经济区经济、完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。

两大火车站同时开通，你期待吗？

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