01
南昌至抚州市域铁路还会做吗?
近日,有网友咨询南昌到抚州的轨道交通项目还会做吗?之前在网上看到出来了计划,这几年都没有动静了,想咨询一下南昌到抚州这条轨道交通项目还会不会做了,有没有进展?
抚州市铁办进行了回复:经了解,南昌至抚州市域铁路已纳入《大南昌都市市域(郊)铁路线网规划(2021-2035年)》 和《大南昌都市圈市域(郊)铁路建设规划(2022-2027年)》,目前可行性研究报告已编制完成。待国家发改委批复《大南昌都市圈市域(郊)铁路建设规划(2022-2027年)》后,昌抚市域铁路方可择机实施。
02
市域铁路规划走向
早在2021年10月,大南昌都市圈市域(郊)铁路线网及建设规划环评公众意见征询,该公示文件披露了项目规划概括和具体走向以及沿线布局站点。
2022年9月20日,江西省政府新闻办、省发改委联合召开《项目建设“四大攻坚行动”方案》新闻发布会,江西将启动四大攻坚行动,其中就包括了大家都非常关注的轨道交通建设内容:大南昌都市圈轨道交通攻坚行动。主要内容包括:开展3个市域(郊)铁路和4个地铁项目的前期工作。
从规划方案看,大南昌都市圈市域(郊)铁路线网规划方案由6条线组成,总规模595.72km,设站110座。本轮建设规划拟建设3条线(段),总规模205.08km,设站42座,分别为S1(赣江新区线)一期工程、S2(昌抚线)一期工程、S5(昌安线)一期工程。
①:S1(赣江新区线)一期工程
其中S1(赣江新区线)一期工程:线路起于昌北机场站,与地铁快线8号线贯通运营,与10号线换乘衔接,与昌九高铁、昌北机场换乘,终于德安县河东乡站。
从区位格局看,该线路串联了空港新城、中医药国际生态科技小镇、中医药科创城、国家级技能人才培养综合园区、共青城大学城等片区,线路全长61.78km,设站14座,包括昌北机场站、T4航站楼站、白马庙站、科创城站、永修县政府站、涂埠站、洲上站、小桥站、共青城大学站、江溢镇站、共青城火车站、九仙站、德安站、河东站,平均站间距4.75km,其中昌北机场段、九仙站北侧部分区间为地下线,其余为高架线。
②:S2(昌抚线)一期工程
S2(昌抚线)一期工程:线路北起南昌县昌赣高铁横岗站,站前广场向塘北大道上的横岗站,与拟建的3号线南延段换乘衔接,预留与地铁快线10号线贯通运营条件,南至抚州市的抚州站。
从区位格局看,该线路串联了昌南高铁新城、陆港新城、凤凰沟景区等片区(抚州段未经过抚州主城区),线路长99.8km,设站15座,包括横岗站、向塘站、翠湖站、梁家渡北站、樱花谷站、温圳站、文港站、李渡站、云山站、唱凯站、抚北工业园站、温泉宾馆站、温泉镇站、上顿渡站、抚州站,平均站间距7.11km,其中横岗站~翠湖站、抚州站与上顿渡站部分区间为地下站,其余为高架站。
③:S5(昌安线)一期工程
S5(昌安线)一期工程:线路东起南昌市新建区长富大道与工业四路口的长富大道站,规划与地铁快线9号快线贯通运营,与7号线换乘衔接,西至安义县城北潦河南岸的鼎湖镇。
从区位格局看,该线路串联了欣悦湖新城、梅岭风景区、安义片区等,线路长度43.5km,设站13座,包括长富大道站、商务学校站、岭秀湖站、湾里站、月亮湾站、梅岭北站、西昌站、太平站、万埠站、东阳站、安义站、对港站、鼎湖站,平均站间距3.62km,其中长富大道站~岭秀湖站为地下线,其余为高架线。
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