近日,江西省发改委批复了南昌东站至南昌东环高速公路新建工程初步设计,公布了项目详细设计方案。
南昌东站至南昌东环高速公路新建工程路线起于南昌市青山湖区罗家镇左村,顺接九洲高架东延工程(洪都大道~天祥大道),总体由西向东,经江熊村、桂黄村,于山前周村跨X026县道,经高新区高湖村、瑟罗溪村、程坊杨家,终于高新区麻丘镇沙溪角村设置枢纽互通与南昌市东外环(福银高速)公路相接,路线全长4.15公里,向东延伸预留高架桥跳水台。
全线共设置中小桥264.24米/3座、涵洞11道(不含互通范围内桥梁、涵洞通道);设置枢纽互通立交1处、分离立交93.88米/1座、天桥1座;设置停车区1处、养护工区1处(收费管理用房合建)、收费站1处。
根据该项目可研批复并结合工程具体情况,同意主线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度为25.5米,设计速度为80公里/小时;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其余桥涵、路基为1/100;其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
原则同意东站枢纽互通采用设计推荐的近远期结合的三环式变型苜蓿叶互通型式,其中SW匝道采用定向匝道,其它匝道采用环形匝道。下阶段应进一步与福银高速、东外环高速公路管理部门沟通衔接,综合考虑远期东二环建设、福银高速扩建因素、建设时序,进一步研究确定东站枢纽互通方案,统筹规则,分步实施,合理确定近、远期工程界面及衔接方案,优化、完善互通各匝道布置及平纵面设计。
停车区、收费站管理用房(养护工区)布置于主线处,沿高速公路南北两侧布置,其中停车区布置于高速公路北侧,占地面积3245.54平方米,主要设置机动车停车位27个,设置公共厕所1处,建筑面积68.5平方米;收费站管理用房及养护工区布置于高速公路南侧,占地面积28730平方米,总建筑面积4301.94平方米,主要设置收费管理、养护业务用房、值班宿舍、便民咨询站、设备库及配电用房、公共厕所、门卫室及机动车停车位(260个),收费广场处设置收费大棚。主线收费站采用7进8出型式,并配置监控、通信、收费设施;下阶段应补充必要的工程地质勘测工作,进一步查停车区、收费站、养护工区工程地质、地形条件,优化、完善场区总图布置及各建筑单体设计。
核定本工程总概算为93921.07万元。
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根据计划,该项目计划开工日期为2023年6月,工期2年,未来该项目建成后,将作为南昌东站片区快速路与高速路网衔接的重要通道,它的实施对促进大南昌都市圈发展具有重要意义。
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